Airless dekk er dekk som oppnår støtdemping og demping uten å stole på lufttrykk. Pneumatiske dekk bruker gummi for å forsegle trykkluft. Når luft komprimeres, kolliderer luftmolekylene kraftigere med beholderveggene, noe som får lufttrykket til å stige og skaper makroskopisk elastisitet. Den overlegne dempingsytelsen og lave rullemotstanden til pneumatiske dekk forblir uovertruffen av noen annen type dekk til dags dato.
Airless-dekk krever derimot ikke luft. De oppnår støtte og demping utelukkende gjennom dekkets egne materialer og struktur. Solide gummidekk har blitt produsert i over et århundre. Deres hovedegenskaper er høy vekt, dårlig elastisitet, høy rullemotstand og høy lastekapasitet. De er egnet for kjøretøy med lave hastigheter og krav til tung last. Dekk med åpen-struktur er laget av polyuretanmaterialer og bruker en åpen struktur og sammenflettet rørformet tre-dimensjonal støtdemping. Deres fordeler inkluderer et attraktivt utseende og lav vekt; ulempene inkluderer lav-drift og dårlig høy-temperaturmotstand.